商品情報にスキップ
1 1

RG

【限定10台】RGH-P971 LEDヘッド&フォグバルブ RG LED  6H8/9/11/16, HB3/4, HIR2 6000K 2個入り

【限定10台】RGH-P971 LEDヘッド&フォグバルブ RG LED  6H8/9/11/16, HB3/4, HIR2 6000K 2個入り

通常価格 ¥10,626
通常価格 セール価格 ¥10,626
セール 売り切れ
税込

【納期】
(注文確認後)2~3営業日で出荷予定

【送料】
無料

【商品説明】

【新商品】パワーLEDヘッド&フォグバルブ プレミアムモデル2

本当の見やすさを追求した照射性能
手前から奥までワイドで明るい!プレミアムモデル2

ハロゲンバルブと同形状で簡単にLEDへアップグレード!
業界最高レベルの明るさを実現!
商用車にも使える超タフ・高耐久設計!

  • 車検対応
  • ヘッド・フォグ兼用
  • 3年間保証
  • 色温度6000K
    ※P971/P973
  • 色温度2800K
    ※P972
  • ハロゲン同形状
  • ドライバー内蔵
  • 内蔵ファン
    +銅製基板・ヒートパイプ
  • 高い光束維持率
  • 明るさシングル
    6000ルーメン
  • 明るさH4
    Hi5800/Lo5000
    ルーメン
  • ハイビーム指示キャンセラー
    内蔵
    (H4)
  • シングル
    H11タイプ/HB/HIR2
    汎用フランジ同梱

最高レベルの明るさ6000ルーメン ※シングルバルブ2ヶの値
H4はHi:5800lm/5000lm ※バルブ2ヶの値

手前から奥までワイド配光で明るいロービーム

ワイドLEDチップ採用で、ノーマルバルブで照射しない範囲を明るくカバー。 ドライバー
が運転中に本当に見たい手前・左右・中央の照度を徹底的に向上させました。

独自のハイロー同時点灯機能を搭載したハイビーム【完全配光】※H4タイプのみの機能

ハイビーム時にロービームも点灯させ、ノーマルバルブのハイビーム時で暗くなる手前も明るいカバー。 手前から
先まで前方知覚性の完全配光を実現しました。
※製品本体の発光部2か所がハイビーム時に同時に点灯します。

新車検基準(ロービーム車検)対応品

ロービーム車検での適用性を向上させた新設計品。
左上がりのカットオフライン角度・光軸測定点との距離を最適化。集光効率の最適化を行っているため、純正ハロゲン比約4.5倍以上アップする車両あり。
カットラインが読みにくい・光度が止まらない車両への効果も抜群!

※上記画像は、ハロゲン装着時に光軸を合わせ、LEDバルブに交換して比較。 (LED交換光軸調整しないで比較)
通常バルブ交換時は慎重ズズレる為、光軸調整は都度必要です。

見映え6000K(白色光)と2800K(黄色)を設定!

ドライバーが作動しようハロゲンでは照射できない範囲まで照射し、視認性を大幅向上! 明るさ約2.5倍以上(H4ロービーム)シングル
バルブ6000ルーメン ※1台分バルブ2ヶの値。
※1台分バルブ2ヶの値。
明るい見やすさに優れた6000K(白色光)と、雨・雪・霧の悪天候での視認性に優れた2800K(黄色)の2色を設定。※2800KはH4の設定はありません。
【注意】RGH-P972(イエローライト)はヘッドフォグ兼用モデルですが、平成18年(2006年)1月以降の製造車から、ヘッドライトへの装着は安全基準適用外となりますので、ご注意ください。 ※フォグランプはこの年式以降も安全基準(車検)適用品となります。

ハロゲン同形状の超コンパクト設計/充実のラインアップ

ハロゲンバルブと同じサイズを目指して開発。 ドライバーユニットも内蔵した一体構造。 ヘッドバルブ
・フォグバルブ兼用で用途の高いバルブをラインアップ。
シリーズ全アイテム12V/24V兼用
。ミライースなどにも応用可能設計。

適用に関してはそれぞれ別の適用表をご参照ください。

高い放熱機構で明るさ維持

最強冷却機構 銅製ヒートパイプ+銅基板+内蔵静粛ファン

熱移動に優れた銅製ヒートパイプと銅製基板を搭載。 発光部の熱を内蔵したファン部まで効率的に移動させ熱ダレしない理想的な光束維持率を実現。 ●バルブ
小型弱点である放熱性を重視

明るさ(光束)維持率90%以上

初期点灯から安定時における熱ダレによる明るさの落込みを抑制。
初期点灯(100%)の明るさを安定時も90%維持します

ハイビーム指示キャンセラー内蔵(H4タイプ)

トヨタ・マツダ・ダイハツ・日野の他の一部車両ではLEDに交換すると方向ランプが点かなくなる車両があります。プレミアムモデル2(H4タイプ)にはキャンセラー機能を内蔵させております、任意のオプションは必要ありません。

取付簡単!ハロゲンバルブ交換感覚で作業できます!

H4やその他シングルタイプはハロゲンバルブとほぼ同じサイズですので、カプラーオンで装着できます。
極性フリーの為、検電の必要もありません。
シングルタイプはハロゲンバルブと比べてややサイズが大きいので、車種別適用表をご参照ください。

H4交換方法

シングル(H11)交換方法例

※HB3/4及びHIR2へ装着の場合は、付属の同梱フランジと専用変換コネクターを併用してください。

シングルバルブには変換フランジ同梱

RGH-P971/RGH-P972のシングルバルブは標準でH11タイプ(H8/9/11/16兼用)フランジを装着。商品同梱のHBタイプフランジとコネクター変換ケーブルを付け替えれば、HB3/4 HIR2タイプにも装着可能となります。

バルブ回転機構搭載(シングルバルブ)

RGH-P971/RGH-P972のシングルバルブには、バルブ角度回転調整機構を搭載。 付属のL字レンチでイモネジを緩めやフォグの最適配光角度に調整して装着が可能です。

※画像はイメージです。

詳細を表示する